デッチ 様 ご予約品 パンタグラフ 油圧式シザースジャッキ 800kg mono63040426-210222-02.jpg
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商品説明











KYB カヤバ工業 パンタグラフ 油圧式シザースジャッキ 800kg\r\r動作確認済で良好です。\r主観になります=古いですが流石カヤバ製です。\r(本機はサブ機的に使用していました)\r自分も同機を20年以上愛用していて現役です!使い勝手は非常に良いです、製造撤退は残念で当時に数機購入しました。(KYBファン)\r最縮長(約)115mm (マサダより少し低い)\r\r使用と経年にともなったサビ、キズなどあります画像参照ください。\r本体とレバーのみになります。\r\r※used品にご理解いただける方のご購入をお願いいたします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | KYB |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 長野県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(3257件)
- おひかる
- 安いのにちゃんと使えます、オススメです。
- ぴのきおまま
- 早速届きました。ありがとうございました。
- 12345たぬき
- 使いやすさは、大変良いし、安定感があって満足
- シルビー1955
- チェーン手入れの際、センタースタンド非装備車両に使うと便利です。 CB400SFのリヤタイヤなら、幅はまだ余裕があります。 商品名で検索すれば、用法の動画はすぐ見つかりますが、簡単な説明書があればより良いかと。 サイズは小さく、持ち運びは大変楽です。 後輪が浮いた分、サイドスタンドを掛けると傾斜が大きくなるので、スタンド下に1.5cm程度の台を咬ませると整備性が向上します。私は、コンクリート板の破片を拾って使ってます。
- わーず8644
- ソフテイルのカスタム用に購入しました。 メンテナンス時に安定性もよく、使い勝手もよい製品と思います。 場所もとらず、手軽に使用できるので非常に満足しています。
- シナトラ7295
- 友人が48を購入した為、プレゼント用に購入。色もブラックと珍しかった為満足しています。
- ちび太28
- 鋼製ですので重量があり重たいのですが、安定性は高いです。 オフロード車でアタッチメントを取り付け、直接左右のフレームを持ち上げる方法で使用していますが、ジャッキアップしてのタイヤ交換でアクスル取り外し/取り付けの為にトルクを掛けてもグラグラし不安を感じるなどと言った事はありません。 アタッチメントが使えず、アッパーフレートにゴムシート等を貼って車体下面のアンダーガート等を持ち上げた場合は、接点が安定しない為多少のグラつきは発生します。(アタッチメントを使用して直接フレームを上げることを推奨します) また、グラつきを避けるためにはジャッキ接地面も水平なコンクリートなど地盤そのものが安定している必要があります。 写真で分かる通りペースプレートにはネジ穴が開けてありますので、厚手のベニア板等にネジ止め固定するなどの工夫を行えば不安定地盤でもある程度の安定性は保てる可能性はありそうです。(検証はしていません) 本製品とは別に軽整備・清掃時用に油圧ダンパを使用した1アクションのジャッキを保有していますが、こちらと組み合わせて使用すると、前後輪とも同時に且つ安定的にジャッキアップする事が出来ます。 ジャッキアップする為の添付ハンドルは小さく、少々上げ下げが大変なのですが、22mmのソケットを準備しラチェットを使用すれば楽に上げ下げを行う事が出来ます。
- ドロマエオ
- 車のオイル交換等メンテ用に購入しました。 これで車の下敷きになり、圧死する事は無くなりそうです。
- ひさけんさん
- 重量もありしっかりしています。がんがん使いたいです。
- なほ0929
- TWとスポーツスターに使用してみました スポーツスターは19インチだったので不安でしたが 特に問題なく使えました TWは規格内のタイヤサイズでしたが オフロードタイヤという事もあるのか こちらのほうがやや不安定でした
- じゅうじゅう2919ケイマゴ
- 安いですが ちゃんと使えます たまにしか使わないので十分です
- yuko3314
- 操作性はまだ使っていませんのでわかりません。 操作するには22mmのラチェットレンチが必要のようです。 通常の工具セットには無いサイズと思います。 オイルの臭いがきついです。
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