Kawasaki Ninja250r 青 実動車 カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション のカタログ情報
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商品説明









引き取り限定(場所次第で乗って届けます)車種 Ninja250r ブルー総走行距離79400kmウインカー、ヘッドライト(ローのみ)LED済タンク容量 17L燃費 30km/L(400km程でエンプティ光ります)ETC搭載USBポート1口搭載希望があればスマホホルダーもお付けします走る止まる曲がる、問題なく行えます79000kmの時点でオイル交換済み70000km位でクラッチワイヤー、チェーン、後輪スプロケ交換済条件良ければ160くらいまでなら出ますコケた時の傷が多々あります(8、9写真参照)右側ハンドル多少曲がってタンクに干渉してますが走行に問題はありません。買取者が見つかるまで普段使いで使用しますので、走行距離は伸びます。基本引き取り限定ですが、場所次第では乗ってお届けします。中古ですのでncnrでお願いします。メーカー...カワサキ車種...NINJA型式...NINJA250R
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | Kawasaki |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3269件)
- あーこたんこ
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- でぃんでぃん7323
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- (・∀・)1107
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- soorarararara
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- matsu5124
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- mk19923500
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- りいすう
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- sa42ki
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- komagaya
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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お店の情報
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