専用Realize ホンダ CB400SF-Aria TI type S CB400SF-REVO | Aria(アリア)スリップオン | SUS|キャタライザー付
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商品説明



リピーター通常価格よりお安く出品しておりますので宜しくお願い致します即納可能です〇商品名:Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF-REVO (NC42) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明:CB400SF(NC42)用Aria チタンTypeS(スリップオン チタン スラッシュエンド)になります。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式:・08-CB400SF-REVO ・CB400 SUPER BOL-D’OR (NC42) 〇適合年式:・2008年~2016年〇品番:504-SO-001-02〇付属品:・エキパイ・サイレンサー・サイレンサーバンド・ガスケット・スプリング×2〇仕様:サイレンサー:チタン製100φ×450(筒長)差込50.8φ〇音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)※付属品テールピース(エキパイ)サイレンサーサイレンサーバンドガスケットスプリング×2■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3270件)
- としゆき2020
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- yu-ko1234
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- ぽた2121
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- キャサリン8119
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- a_sugawa
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- ぶりっちまん
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- 甲斐BEN
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- sasasa0301
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- dster
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
- ★ゆっちッ★
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
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お店の情報
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4.3
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